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橡膠氣囊，又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內模，是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時(shí)也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求，充氣壓力根據廠(chǎng)家標識而定，不可超壓充氣。它使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟耐用，可反復使用近百次，不充氣時(shí)柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強度來(lái)承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復使用，是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
橡膠氣囊的設計科學(xué)合理
應用橡膠氣囊，預制或現場(chǎng)澆筑出來(lái)的成品空心板梁構件，全部能滿(mǎn)足設計要求，并且橡膠氣囊操作簡(jiǎn)單、省工、省時(shí)、省材。
橡膠氣囊具有良好的耐老化性能
橡膠氣囊采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性、柔韌性，橡膠氣囊能滿(mǎn)足在各種工作條件下的施工使用。
橡膠氣囊適用溫度廣泛
在—10℃～+90℃的范圍內，橡膠氣囊的材質(zhì)不會(huì )發(fā)生變化。
4、橡膠氣囊為橋梁、建筑現場(chǎng)施工輕型化提供了必備的條件
預應力空心板混凝土構件，由于采用橡膠氣囊，其重量比非預應力實(shí)心構件輕20%以上，因此減輕建筑物上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現場(chǎng)施工簡(jiǎn)便安全。
橡膠氣囊施工工藝簡(jiǎn)便、安全、衛生
使用橡膠氣囊，只用少量簡(jiǎn)單工具，無(wú)需特殊工藝。
只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內，充氣壓力達到工作壓力時(shí)（按壓力表和說(shuō)明書(shū)為準），即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將橡膠氣囊放氣抽出，即可完成成品構件的成型，而且橡膠氣囊不污染環(huán)境。
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